1. 四川同一段高速ETC比人工收费贵一倍多？回应：因之前出站时没感应, 你怎么看
2. 成都有几条高速公路
3. 为什么四川高速收费这么贵
4. 四川高速三轴车限多少吨
5. 四川高速货车下高速超吨怎么罚
6. 四川四桥车高速多少吨

四川同一段高速ETC比人工收费贵一倍多？回应：因之前出站时没感应, 你怎么看

这个具体情况要具体分析，有可能是出站时跟前车太近所以没有感应到造成。ETC进出站时一定要看下显示屏是否显示本车的车牌号码，如果没显示就是没有感应到。

另外进出站时不要跟车太近，正常情况下是先过完一部车，下杆后再过一部车。ETC程序是非常成熟的，出错的概率很小。

我觉得应该理性的分析这事件

1、如果这种事件由于设备技术原因造成的，那么，理性投诉，我想相关部门会处理。

2、如果这事是由于人为因素造成的，那我们也应该理性投诉，我想我们的国家法律不会对于那些违法乱纪视若无闻。

其实是技术不成熟，或是技术使用的培训没做到位，负责推广的人光图快，图量，不能很好的让受众使用。办好后，使用不了，造成堵塞，又花人工解决，所以成本大，但总体来说是好的，是发展方向。，

ETC是今年比较流行的话题，就是和ETC搭边的那些个股票也涨上了天，我没抄底ETC概念股，也难怪这么多年全凭实力做韭菜。同样的ETC我也没安装，各大行都来居住的小区推广过，免费安装的、通行费打折的…可目前我还是没安装。不是因为我不喜欢接受新事物，而是一因为高速跑得不勤，二ETC目前技术、配套设施不完善。

你说故意多收费一倍，个人觉得不可能。高速每天有多少车辆要从ETC车道经过，发生的翻倍收费比例肯定极低，是小概率事件，程序设计出问题、技术不过关吧，媒体纷纷报道道某某时候取消人工车道，使得ETC用户激增，数据库管理跟不上。全面推广ETC方便车子快速通行，减少人工收费节约成本，初衷是好的。但一窝蜂上就不对了，某高速站，三个ETC车道，其它人工车道，结果反而ETC车道排长队……任何一项工作都需要顺序渐进，步子太大，难免扯到蛋……吃亏的肯定是用户，投诉半天，结果就是退你多收的那几元钱，你的时间呢？你不愉悦的心情呢……

所以，我先不装那ETC……

我觉得不太可能出现这种情况，真有也是个别因为程序出错。

出站前没感应？怎么出去的？

说点ETC的事：

①增加通行效率，有人说ETC排队，有两点没考虑，一是在人工排队的时间肯定是ETC排队时的2-3倍；二是ETC人多可以去人工，再怎么推行ETC，人工还是会有一个窗口的，所以不用考虑ETC是否安装。

②为国家减轻人工费用，这个就不是咱们考虑的事了。

因此ETC趁此免费的机会安装，用不用就是另外一回事了。

这个问题要看他收费是长期这样，还是偶尔一天出错，如果长期ETC比人工收费要贵的话，只能证明他们是黑社会，把装ETC的车主当土豪了，出错了的话，就很简单只要把多收了的钱退回给原车主就可以

成都有几条高速公路

成渝高速：成都、资阳、内江、重庆 成南高速：成都、遂宁、南充 成绵广高速：成都、德阳、绵阳、广元 成彭高速：成都、彭州 成温邛高速：成都、温江、邛崃 成灌高速：成都、都江堰 成雅高速：成都、眉山（乐山、雅安） 机场高速：成都、双流 绕城高速：（四环）

为什么四川高速收费这么贵

四川高速收费不同，也要分地方。比如成都平原一带，由于桥梁，隧道比例少，修建时花费的代价小，所以收费就低。

但是比如雅西高速，雅康高速，或者阿坝州的其他几条高速，当时在修建的时候，难度大，桥梁隧道占比很高，投资大，所以收费就很贵。每一段都会根据修建时候的投资，在计算取费。一般收费都是在0.4元每公里到1元每公里之间

四川高速三轴车限多少吨

四川高速三轴车限重为21吨。
1. 根据相关高速公路标准，三轴车的限重为21吨，这是国家对道路安全的保障措施，旨在防止车辆超载。
2. 此外，超载不仅会影响道路质量，还会增加交通事故发生的风险，对交通安全造成威胁，因此车辆必须遵守限载规定，确保道路畅通和行车安全。

四川高速货车下高速超吨怎么罚

一般来说，如果货车超吨未超过核定载质量的百分之十，交警可能会对司机进行警告教育，并要求其自行卸货分载。如果超吨超过核定载质量的百分之十但未超过百分之三十，则可能需要按照超限百分率进行罚款。如果超吨超过核定载质量的百分之三十或者违反规定载客，将会受到更严厉的处罚，包括罚款和扣留车辆等。

需要注意的是，不同地区和部门可能会有不同的具体要求和流程，因此建议在遇到此类情况时，及时咨询当地的交通管理部门。

1 超吨的货车在四川高速下高速会被罚款。
2 超吨的货车会被罚款的原因是因为超载会对道路安全造成威胁，增加交通事故的风险。
3 超吨的货车下高速超吨会被罚款，同时还可能被扣留车辆，暂扣驾驶证，甚至吊销驾驶证，对驾驶员的违法行为进行处罚，以维护道路交通秩序和安全。
4 此外，超吨的货车还可能面临其他处罚，如罚款金额的增加、违法行为记录的记分等，以确保驾驶员遵守交通规则和法律法规。
5 因此，为了遵守交通规则、确保道路交通安全，货车驾驶员应当严格控制车辆的载重，避免超吨行驶。

四川四桥车高速多少吨

     依据新交规规定：四川四桥车高速限重不能超过31吨，有些收费站允许有百分之五，就不能超过32.5吨。

    但是不是每个收费站都允许超百分之五。2022年普通家用小轿车高速收费标准依旧按照原批复文件执行，简单来说，就是收费费率和收费系数不变。普通5座家用轿车收费系数为1，每公里收费=收费系数x收费费率，那么影响高速费一公里多少钱就要看这个“收费费率”了。