1. 如何看待医生高铁上救人，却被索要医师证
2. “高铁救人被要求出示医师证”引热议，见义勇为的难题如何解
3. 高铁上救人被索要医师证，大家怎么看
4. 医生高铁救人，当事医生说他们可以录像留证据保护自己，而我们该怎么保护自己呢
5. 医生在高铁上救人都需要有证，普通人学急救还有必要吗
6. 医生救人必须出示医师证吗
7. 高铁上救人被索要医师证怎么处理

如何看待医生高铁上救人，却被索要医师证

如果是列车员自己或者她们的亲朋紧急病况时，难道也要这样操作吗？前些年南京法官造成人世冷漠的恶果还要进一步雪上加霜吗？一定要把这片国土糟践到底，寸草不生，胜似人间炼狱才能如你等所愿吗？己所不欲勿施于人，拜托这些心如铁石的物种些微懂一丁点人性，让这个冰冷的社会稍稍有一丝丝温度，给未来的人一点希望。

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有备无患。乘客坐上高铁，高铁就要对乘客的安全负责任。抢救是非常讲究专业性的事情，如果做得不好会造成难以挽回的后果。

抢救得好，病人活过来了皆大欢喜。如果抢救得不好，甚至残疾重伤留下后遗症，那抢救的实施者和高铁都逃不了关系。

高铁这样做，也是保护自己的一种手段吧。包括那个医生，人家要证，能拿出来就拿出来便是了。如果拿不出来，还是人命关天救人要紧，其他的都是后话了。

这个报导我看了，发现很多人以为是乘务员对施救者（就是陈医生）有意见，

其实就是乘务员与施救者一起防病人家属无赖。

1、如图，首先高铁也不认为那乘务员查看执业证做错，只是认为沟通不好，让大家误会，是对“沟通导致的误会”道歉；

2、再如图，因为施救者抢救未成功而导致病人家属向施救者索赔并不少见，所以2017年国家出台“好人法”，为施救者提供法律保障，这个也同时说明一个问题：“以前施救者没有法律保障，做了好人没成功要赔钱”

3、乘务员问这个施救者（陈医生）有没有执业证（是不是医生），就是防止抢救没成功，让病者家属有东西说，有执业证成为被告也更有胜诉。

4、高铁既然自己请来了医生，就有责任确认是不是真医生，来了个假的，又没救活，你说怎么办？？如果死者家属告肯定会赢，对吧。如果是真医生呢？？情况就不同了，没救活，根据《中华人民共和国民法总则》，医生和高铁不用担责任。

5、别说什么乘务员怕背责任，他的工作，要赔也不他自己花钱，所以正在巡逻的警察也会对别人进行救助，（私人行为可能就有考虑）。

6、发生交通事故，有人去抢救伤者，交警一般也会询问对方是不是医生，因为不是专业人士，很容易对交通事故伤害造成二次伤害。

“高铁救人被要求出示医师证”引热议，见义勇为的难题如何解

见义勇为，现在敢站出来见义勇为的人不多了，不是大家没有了扶危救困的爱心和见义勇为的勇气，而是扶危救困和见义勇为后，到来的意想不到的后果及担责，让很多人对扶危救困和见义勇为望而却步。

当下，在面对需要帮助的人遇到困难时，我们如同被一种无形的枷锁所缠绕，将我们即将迈出的扶危救难，见义勇为的脚步生生给缠住，让我们生出来有心无力之感。正如同，女医生高铁救人之后又被要求出示医师证明，又要写保证，还要被录像，这些都是在撇清责任，而正是这种思想阻挡了我们勇气之心。而在我们小时候，扶危救困，见义勇为，那是一件多么自豪和光荣的事儿，扶危救困，见义勇为又怎么会承担责任呢？

那我们身边还有没有扶危救困，见义勇为的人是呢？有，当然有。遇到车祸，很多人会帮助抬车救人，拨打120急救电话；遇到小偷大家会合力抓小偷；遇到有人落水，也会有人下水救人，很多时候我们中国人都是热心肠，在扶危救困和见义勇为时，首先想到的不是自己，而是如何帮助他人。但是，再出现涉及责任问题的救助行为时，大多数人却又畏首畏尾，究其原因还是责任不明晰带来的问题，就如老人摔倒无人敢扶，老人要讹人，而救助者却是有理说不清。

要想让见义勇为不再有后顾之忧，那就需要给见义勇为行为提供坚强的后盾。如今，深圳，杭州已经出台了见义勇为保护条例，对见义勇为行为实行免责，对诬陷见义勇为者不仅要公开赔礼道歉，严重的还要接受法律惩处，这是对见义勇为行为的肯定和保护。同时，我们需要对见义勇为行为大力表彰的基础上，还应该实行搀扶摔倒老人举证制度，谁提出要求谁举证，让法律为见义勇撑腰，不要让不假思索的见义勇为在“复杂化”的法律面前失去了勇气。

我们的领导考虑很长远的，当你在位一件好事而感动的时候，铁路部门的领导们只考虑后果，只考虑最坏的打算，现在整个铁路部门都成这个样子，干的多的承担责任也多，说实话，乘客若因为别人救治出事在这辆车上，别说乘务员，车长，包括他的上级都会承担责任，轻的扣钱，重的下岗，所以他们才这么做，没办法啊

高铁上救人被索要医师证，大家怎么看

在列车上，出现意外情况下，作为医生的本职，就是出手相救，作为被救的人，及家属应感恩，反而要医师证，出于目的不存，要表扬这个医生，体现全社保的正能量。邪不压正。维护良好风气。

在列车没有配备医疗器械，医护人员情况下，紧急救人者属于见义勇为！！！救活救不活都与救人者无关！！反过来考虑，如果她不出面救人，可能病人直接就完了，出于人道她勇于救人，不考虑自身可能承受的风险，这种品德难道不值得提倡吗？？？！！出现任何责任都是铁路部门的责任！！！铁路部门自己责任怎么可以推给见义勇为者承担？？？！！法律何在？？？！天理何在！！？？

这个问题也挺矛盾的，高铁上有人突发疾病，抢救要行医证，如果在大街上有人晕倒了，要做急救做人工呼吸，那每个人都要办急救证吗？公园或者河边看有人落水了，救人也需要有救了证吗？遇到有人有困难搭把手也需要有帮忙证吗？遇到歹徒有人出手阻止国家有见义勇为证吗？中国人到底应该怎么做呢？

我还是认为铁路员工所做的没错！他们要给病人家属整个事件经过交代！这个记录对医生和施救者没有一点不尊重！救人本来没错！救不回来对施救者也不会受到影响！施救者尽力了！如果在医院也会发生救不回来事件！国家法律即然有条款对施救人医生有免责条款，施救者就不会受责！我也学过医，在路上菜场边救过昏厥的人！别人跟拍也好，记录也罢都没什么！即然出手相救了就不怕了！这和路上碰瓷不一样！退一百步来说你是医生！不怕这样，因为你用所学的东西救人了！那怕没救回来也不会受连累！我还是反到认为，乘务员如没记录是件遗憾的事！这是一个在密闭空间一个责任人应该做的事！一个事件完整记录！

先把列车员用手机拍个照，说明我看病是你请我来的，因为很少有医生隨身带着医师证。医生应学会自我保护，异地行医有一定风险，这个责一定得列車负。声明若不救助病人，列车负全责。

我个人认为就是一个态度问题。本身铁路运行中出现乘客健康事故，铁路工作人员有必要完成记录并上报。但整个过程应是和谐的感恩的。但这次事件中只给当事医生一个感觉:这个事件一切责任都事救人的医生责任，与铁路工作人员无关。

医生高铁救人，当事医生说他们可以录像留证据保护自己，而我们该怎么保护自己呢

救人之前和救人之后医生到底要不要出示医生证，公说公有理婆说婆有理，大家都是站在自己的角度看问题。但可以肯定的是，如果当时医生没有主动、及时站出来对病者施救并导致病者病情加重甚至死亡，那么绝大多数人肯定会站出来指责医生，说他丧失医德不配当医生等等等等——不管他有没有或者带没带医生证。

医生在高铁上救人都需要有证，普通人学急救还有必要吗

这就是现在的中国，什么都讲证。不知医者父母心。搞的现在做点善事都如履薄冰。这是什么形态，可悲，其实在这种情形下，医者自愿帮忙又怎么会有害人之心呢。或许只要帮病者缓一缓就救回一命，或者可以缓解压力，能等到救护车赶到………

“医生高铁上救人需要有证”一事，引起了众多的议论。

医生一般不会随身携带医师证，治病救人是医生的使命，但如遇到紧急情况，没有医师证就不能施以援手了吗？

徐医生认为不应该是这样的。医生施救后可以写下病程记录，记录患者当时的情况以及实施的救治方法和效果，并留下工作单位、姓名和联系方式，以便核实。并非一定有医师证在身才可以施救。同时绝不接受被录像以及签字画押，这是人格不被尊重的体现。

从另外一个角度讲，铁路局可以定向培养各种各样的临床医师，在列车上增加诊室，并配置病床，依法行医并依规收费。

普通人学急救还有必要吗？

有必要。对于心脏骤停或气道异物堵塞的患者而言，第一时间施救是抢救成功最重要的因素。

《中华人民共和国民法总则》第184条于2017年3月15日，第十二届全国人民代表大会第五次会议通过。规定：“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”这一善意救助者责任豁免规则，被称作“好人法”，其用意是鼓励善意救助伤病的高尚行为。

善意救助是受法律保护的。

以上就是徐医生对于这个问题的看法，也欢迎大家留言提出自己的看法。

关注健康，关注“心血管徐医生”

大家不要纠结于一件小事中的细节。当然事关生命，有人说不是小事，请问，那里没有生命，小花小草小虫，人只不过自己拎出来高过其它生命而已。任何一条小命都有无可奈何！处于食物键顶端的动物也毫无例外。所以一条虽然宝贵的生命在大事面前也是小事一桩。为了一件小事中的细节，去纠结于可以救人无数的技术问题，急性病人的简单救冶缓解病症等待医生的急救法去质疑。这个讲法的社会也无非是使人类更有序地健康地发展，如何更好地挽救能够挽救的生命，是每个有能力的人的神圣的义务，任何人不能置身事外。至于本次事件中，铁路部门的所作所为，从坏的角度讲，如你所言，推卸责任，给施救者责任。从好的角度，也可以给施救者树碑立传存下一手资料，在此事件后，中国本土上成千上万的好人好事中又一光辉事件诞生脱颖而出。难道不是好事中的好事吗！

高铁救人，我看了，我的意见:没有任何理由不救，被救人是死是活，和我没关系。活了，是他命大。死了，是他该死。这是生命轮回。只要我按我所学知识努力了，尽责了，我就问心无愧。至于列车上全程录像和要医师资格证，最后画压。純碎是想逃避责任的理由。最后的道谦理由，纯碎是无辑之谈。

现在的现象已经导致医生都不敢不规范治病了，普通人还敢救人的话，那是需要天大的勇气和运气，运气好了救活人，捞个好名，运气一般的捞个麻烦，运气差的捞个破财消灾，没有运气的捞个家破人亡。学急救该学还得学。唉

救死扶伤本来是医生的职责，但在列车救人过程中却变了味。如果这样下去，以后谁还敢出手救人。

列车上的工作人员都怕有事自已担责，那社会风气还能好吗？

列车是最直观的精神文明窗口，当医生抢救病人时，一边全程录像，一边要证书，下车前还得签字画押，这样有辱医生人格的行为，洽洽就在列车上发生了，真是令人无语，产生了恶劣的社会影响。

乘客乘坐列车，突发事件经常发生，当有专业知识的人员相助时，列车工作人员应该积极配合，把伤害减轻到最低限度，而不应该留取证据脱责。

通过此事，加强列车工作人员的素质教育，多学些专业技术，使列车真正成为社会主义精神文明建设的窗口。

医生救人必须出示医师证吗

如果确实能因为自己的出手救治而解除患者的倒悬之危，何不及时出手救治？学医的目的是什么？如果确实感到把握不足就尽量慎重一点了。毕竟这个社会人心难测。想办法保住患者的命，其他再说了。但绝不能因为救治患者而导致自己背负刑事责任，甚至家破人亡！医生也是人！不仅背负着救死扶伤的责任，同时也背负着一家老小的各种责任。

国外的欧美国家，普通人都大部分普及救人知识，没有有医师证吗，但是这在国内，不一样啊，可是真正的医生自己医师证在哪里？在自己单位里，自己不在单位救人，怎么出示证件呢？将来看看国家的态度吧。现在我本人不认为当场要出示证件，毕竟是助人为乐，重要的是是医生现在敢不敢去救人，因为关系到救人失败和成功。

高铁上救人被索要医师证怎么处理

医生在高铁救人，出于职业道德，根据执业医师法规定，执业医师在抢救病人时在非执业地点不算非法行医行为，所以不犯法。

如果真的有人要求救人者出具医师资格证，那是不厚道的，是对热心救人的医生泼了冷水，换句话来说，就是农夫与蛇的故事一样的，现在大部分医生知道有这种事发生，谁还会去救人？

综上述这起事件严重打击了医生在非执业地点救人的积极性，那么这种在公共场所几乎每天都会发生的突发事件（中国地大人多，大概率事件），让他们失去抢救的黄金三分钟，对整个社会来说极度不利。