大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉被指故障频发的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉被指故障频发的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉Model 3事故频发，为何去年投诉率仅为万分之0.7？
2. 特斯拉经常出事故依然那么受欢迎，为什么？
3. 特斯拉事故频发是否有技术隐患？

特斯拉Model 3事故频发，为何去年投诉率仅为万分之0.7？

这是在中国被捧为“神人”的马斯克在美国老家人心目中的地位，牛逼的马斯克火箭公司有七千人的科研人员，其中有“六千多是美国宇航局那撒”的雇员，马斯克就是那撒的一个经理人而已，有管理经商炒作热点的能力，但是被国人无限放大跪舔就有些过了，汽车是马斯克真正的私有财产，但是SPX火箭绝对不是，每次马斯克的特斯拉出现问题，就会拿火箭火星转移话题，百度一下次次如此，拉虎皮撑大旗，星链火箭说白了就是美国军方的一个战略，和当年美国和苏联的太空大战差不多

特斯拉经常出事故依然那么受欢迎，为什么？

特斯拉的每一次自燃、每一次车祸起火，都会被利益集团掌控的舆论工具通过技术手段予以淡化并甩锅给车主，舆论和水军又带节奏贬损比亚迪等国产电动汽车，加之国人大多崇洋媚外且容易被欺骗，自然特斯拉销量就不会受到影响，销量不降反增。

比亚迪和特斯拉针对的是两类不同的人群。
特斯拉的车主，维权意识很强，连追尾撞墙都会维权。
比亚迪的车主完全没有维权意识，今年烧了这么多，没一个车主站出来维权，有的车主还因为拿到厂家补贴的几百块钱暗自高兴。要换作特斯拉车主早就集体退车了。

因为穷人都以为中国有钱人都傻，都喜欢买特斯拉，其实只是有钱人在网络上喷不过穷人而已，网络上人人平等的，人少不占优势，但是掏钱就不一样了，穷人始终是穷的，嘴里说想要兜里却很诚实，穷人只说不做，有钱人干就完了，看看销量就知道了，三十万级别什么车买的好，另外中国有钱人都傻吗？

因为特斯拉每一台车祸都会被媒体报道，如果真的有大问题，车企早就倒闭了。而现在特斯拉仍然屹立不倒，反而说明了它没啥大问题，所以懂行的人自然会购买。顺便说一下国产电动车，现在商场里面可以看到的有不下十几个新品牌了吧？未来几年多少会被淘汰？普通人买它们不慌吗，反正我是不敢买。

其实国内的很多电动车品牌都已经很不错，比亚迪的唐、汉都非常不错，特别是DMI技术非常的先进，既可以满足市内通勤省油，又可以满足长途，最重要还享受电动发动机的驾驶乐趣。而且比亚迪不单在国内，也出口欧洲，在世界得到认可。不要妄自菲薄，支持民主品牌。[加油][加油][加油][加油][加油][赞][赞][赞][赞]

特斯拉事故频发是否有技术隐患？

大环境不好 新时代的产物 历史的潮流谁也阻挡不了 但是过程很残酷 很漫长 即使特斯拉没做好无人驾驶 别的企业也会做好 当然技术也是慢慢成熟的 不足之处可定有 但是人家在努力进步

到此，以上就是小编对于特斯拉被指故障频发的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉被指故障频发的3点解答对大家有用。