大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于横穿机动车道被撞死的问题，于是小编就整理了2个相关介绍横穿机动车道被撞死的解答，让我们一起看看吧。

1. 行人横穿马路被机动车撞死，驾驶员负什么责任？
2. 车辆在快速车道上正常行驶，行人横穿马路被撞身亡，司机全责对吗？为什么？

行人横穿马路被机动车撞死，驾驶员负什么责任？

交通法规规定：行人在没有红绿灯或斑马线过马路时，在确保安全的前提下通过；机动车在遇到行人或非机动车横穿马路时，应减速慢行或停车让行，确保行人或非机动车安全，以人为本的原则，机动车承担主要责任（最低70％），行人承担次要责任（最高30％），供你参考。

行人横穿马路被机动车撞死要通过以下几方面来分析:一是行人闯红灯，机动车正常行驶，应各负一半的责任，因为在红绿灯的十字路口，机动车驾驶员不管什么情况，理让行人是第一要务；二是视情况确实因人为碰瓷除外，机动车了不负任何责任；三是因机动车驾驶员喝酒或机动车故障造成死亡的，应由机动车负全责。总之，机动车驾驶员任何时候都要绷紧安全弦，人命关天，只要没人命什么事都好解决。

车辆在快速车道上正常行驶，行人横穿马路被撞身亡，司机全责对吗？为什么？

我认为，机动车在快速通道上正常行驶，行人没有遵守交通规则擅自横穿马路，致使司机没能及时反应而发生车祸，这完全是行人过错，司机不应承担全责。但现实中往往不会这么理想，毕竟行人属于弱势群体，怎么着也要充分保障他们利益。下面，我就以一个真实案件为例，简单介绍一下这个问题。

一辆货车运着一车木料飞驰在高速公路上，也许是木料没有绑紧，再加上局面不是非常平坦，一根木料突然之间就掉到了高速公路上。但是，由于行驶速度较快，司机并未发现这个情况，一如既往地往前行驶。

随后，高速公路旁的一名老头看见了这个情况，他一时之间起了贪念，忘记了高速公路上川流不息的危险，铤而走险地跳到了高速公路上，往那根木料飞奔过去，然后扛着木料就往路边跑，怀着侥幸心理试图在下一辆车过来以前回到路边。

但是，老头的心愿落空了。当他刚刚抗起木料跑了几步，就被后面一辆飞驰而来的机动车给撞飞了，然后伤重不治身亡。

照理说，后面这辆机动车根本不能预料也难以反应，不应承担任何责任的。结果最后交警判定后面这辆机动车负全部责任，前面那辆机动车负次要责任，老头无责任。

不得不说，这个结果确实令人大跌眼镜。

城市快速路，非机动车都不准驶入，哪里来的行人？还横穿？再说交警处罚违章，高速路等同于高速公路，那出现撞死人的交通事故却又按低速路规定，一边用左手，另一边用右手？我认为应该机动车担责百分之十，或交强险限额的赔偿。

肯定会有责任，不能因为你一个正常行驶就能推掉所有责任。所谓正常行驶我觉得应该是这样：第一，不超速，非逆行。第二，未走神。有这两点，就基本能保证不出事故或者遇到事故处理起来不慌乱，车祸的概率很小了除非行人忽然措不及防穿出。如果，只是车速正常，驾驶人在想别的或干别的，此时碰撞能无责吗？所以交警给你点责任不能觉得冤枉。

以前头条就有过一个案例的。事主在高速的快车道（超车道）撞上行人，交警现场堪查给出结论，车主长期占用超车道行驶是该事故的次因，承担事故20%责任。行人穿越机动车道，非法进入高速公路为主因，承担事故80%责任。车主不服起诉法院，法院驳回，支持交警判罚。那么我们也可以理解为，如果在行车道行驶发生车与行人的交通事故，也就是交警和法院认定的正常行驶中，车辆一方的责任才不会超过10%，甚至不需要负责。人道主义赔偿是看你自己，同时也可以要求对方赔偿车损，和法律允许的误工诉讼等费用。另外告诉广大车主一点，只要是和行人之间产生的纠纷，所谓机动车的路权是没有的。也代表行人可以无视侵犯他人路权这条法规。人命大于天啊。

到此，以上就是小编对于横穿机动车道被撞死的问题就介绍到这了，希望介绍关于横穿机动车道被撞死的2点解答对大家有用。