《中国全国运输机场的发展与展望》

随着我国经济的快速发展，航空业已经成为国民经济的重要组成部分之一，而作为航空业的重要基础设施，全国运输机场的数量和规模也在不断扩大，本文将分析我国全国运输机场的现状和发展趋势。

我们要了解什么是全国运输机场，全国运输机场是指经民航局批准，具备定期航班起降条件，能够满足旅客、货物及邮件运输需求的民用机场，这些机场是我国航空网络的重要组成部分，承担着连接国内外城市、促进经济发展的重要任务。

据统计，截至2021年底，我国共有234个运输机场（不含港澳台地区），其中大型机场约30个，中型机场约70个，小型机场约130个，这些机场分布在我国的各个省份，形成了覆盖全国主要城市的航空网络。

近年来，我国政府高度重视航空基础设施建设，加大了对全国运输机场的投资力度，在“十三五”期间，我国新建了一批大型国际机场，如北京大兴国际机场、成都天府国际机场等；对现有机场进行了改扩建工程，提高了机场的吞吐能力和服务水平。

尽管我国全国运输机场取得了显著成果，但仍面临一些挑战，我国人均拥有机场数量相对较低，与世界平均水平相比仍有较大差距，部分中小型机场存在运营成本高、盈利能力弱等问题，影响了机场的正常发展。

为了应对这些问题，我国政府提出了加快全国运输机场建设的战略部署，在未来一段时间内，我国将继续加大对全国运输机场的投资力度，推进一批重点机场项目的前期工作和建设进度，还将优化机场布局，提高机场服务质量和管理水平，降低运营成本，增强机场的市场竞争力。

在我国经济持续发展的背景下，全国运输机场的需求也将不断增长，据预测，到2035年，我国民航旅客运输量将达到10亿人次左右，货邮吞吐量将达到300万吨以上，这将进一步推动全国运输机场的建设与发展。

我国全国运输机场将在以下几个方面取得突破性进展：

1、机场规模将进一步扩大，新建和改扩建一批大型国际机场；

2、机场服务质量和效率将得到全面提升，实现智能化、绿色化、人性化服务；

3、区域协调发展格局逐步形成，东部沿海地区、中西部地区以及东北地区机场发展更加均衡；

4、国际航线网络不断完善，提升我国在全球航空市场的影响力。

我国全国运输机场正处于快速发展的关键时期，面对机遇与挑战并存的新形势，我们应抓住机遇，深化改革，创新驱动，努力打造世界一流的航空强国。