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出行请注意,国庆假期“余额不足”,今天郑州铁路返程客流增加, 你怎么看
这个很正常,国庆接近尾声了,出去玩的,回家探亲的,都要回来了,客流高峰就很正常了,因为做火车的朋友更多,都得回来了。要上班的上班,上学的上学,在不回来就晚了,毕竟做火车方便省钱,毕竟高铁🚄,飞机票都贵。
深圳即将迎来香港居民返程客流高峰这五大口岸请错峰出行, 你怎么看
这个问题有趣,在历史长河里广州从政治、经济商业地位都有优势,可当初为了建设比香港要好,设立深圳那边恃区,我们要记住深圳才四十多年历程,还要看今后成长历程,近来深圳有优势工资比广州高,
天津地铁近期启动了大客流预案送球迷返程,你怎么看
为天津叫好!天津人喜欢排球是全方位的。从天津市政府到最基层上上下下都喜欢,工作做得也到位。无论从青少年梯队培养,还是到功勋球员退役安排,无论从人文领域还是社会服务保障系统,都是我们外省市学习的榜样。表现在上场那十几个人身上,可背后凝聚了天津多少人的心血。工作做到位了,十连冠、十一连冠……也就水到渠成了。
武汉各大火车站将迎暑运客流返程高峰, 你怎么看
每年的寒暑假及上学高峰期,武汉各火车站的压力仅次于春运。作为中部最有影响力的城市,除了大学生外,“汉漂一族”也是个庞大的群体,他们的孩子有大学生、中学生、小学生,每到这段时间,往返家乡武汉接送,也是增加火车站压力的主力军之一。由于武汉九省通衢的特殊地位,南来北往经过武汉中转的,也不是一个少数。马上汉阳火车站也将建成并投入使用,届时武汉将会东南西北四站鼎立,分工明确,肯定会缓解如此繁忙的局面。相信大武汉的管理者有能力管理好武汉,同时也祝家乡越来越好!
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云南铁路是短板中的最短板,急需加快、加紧补板!首先当然是实现八入滇五出境目标!所有在建项目都应想尽一切办法,加快进度!其实,云南更重要的是尽快构筑全省科学合理均衡的铁路网!现在,横贯全省东西的只有一条,即贵昆——昆大——大瑞(在建)。南北向的只有内昆——昆河、成昆——昆玉——玉磨(在建)两条。南北向的第三条是,滇藏(大部尚未建,在建的是丽香,通车的是大丽段)——大临(在建)——临(沧)景(洪)(未建)。如果东西向的能再建,临沧——玉溪——弥勒——罗平线和文山——蒙自——元阳——绿春——江城——普洱——澜沧——孟连(勐阿)两条,全省将形成三横三纵的路网!再辅之一些补充线路,云南将更便于发挥其面向南亚、东南亚枢纽的作用,更好的扩大开放,对全省经济社会的发展将是巨大促进!
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