1. 跑长途货车的都会携带女伴，他们是两口子吗
2. 开货车夫妻带个小孩算超载吗
3. 长途货车司机为什么大多是夫妻档
4. 买货车可以加夫妻双方的名字吗
5. 货车刮到缆线，扬州夫妻被拉倒的电线杆砸中, 你怎么看
6. 男女共同出行的“大货车”,真的是“夫妻车”吗

跑长途货车的都会携带女伴，他们是两口子吗

我一个堂弟是跑长途货车的，每次出门其妻都要跟随。

我问其原因，主要是操心安全问题。

跑长途车，路上司机容易犯困，有个人在旁边提醒，肯定会保险一些。还有，倒车上个厕所，吃饭什么的，车上装有别人的货物，如果无人看护，货物亦不安全。

不过大型半挂车，长度在15米以上的则往往是两个男人一起跑。这肯定是一个是车主，一个是雇的司机。

大型半挂货车，妻子陪伴当然可以，可一个司机招架支撑不了，这种车耽搁一天，往往会损失惨重，雇个司机划算些。

作难是9米左右的小型货车，本来跑一趟长途挣钱就不多，若再雇一个专职司机，连吃带喝，车挣下的基本上让雇的司机全拿走了，不划算。

事出逼下，无奈许多车主的妻子亦开始学开大货了，在视线开阔、道路良好的情况下，替换一下丈夫，夫妻一心其利断金，久而久之，日子就过成了。

跑长途车异常辛苦，不是两口子，没有一个女人愿意跟上风餐露宿的。

绝大多数是两口子啊，我和老婆跑大货车几年了，十几年前货运行情好赚钱多，很多车主家里都好几辆车，他们就雇司机做甩手掌柜在家坐镇指挥，这些年车多货源少啊，行情一天不如一天，绝大多数车主都是夫妻档，两口子省吃俭用能落不多的钱，有些经营差劲的还不如工厂上班收入多，当然也不能绝对排除有些司机带别的女人，必竟社会上啥人都有，我以前听说过这些事，凡是带别的女人的车主都挣不到钱还破坏家庭和谐，这都是极少数的。

跑长途货远是一个非常辛苦的活儿，运费又低，雇个副手又不划算，一般的带上家眷，一来可以互相照顾，二来还能多挣点儿。

从前，在物流行业呆过，知道点货运行业内幕。跑长途的越来越多了，运费也降下来，如果司机不雇副手，一年除去生活费和修车费，在不出意外事故的情况下，一年也就挣个十万元左另。

有的司机眼高手抵，大活儿拉不到，小活儿不稀干，加上赌搏，嫖娼，一年下来也挣不了几个钱。

司机媳妇能拿得出手的，都跟着押车。于是，出现一个奇怪现象，司机自已开车的，挣不到钱，有媳妇跟着的，都挣到了钱。

俗话说，妇女能顶半边天。长途货运，奔波数千里，枯燥寂寞。有些司机不注意休息，上路后疲劳驾使，开车时睡着了，造成交通事故。

开车带上媳妇，两个人唠嗑，不容易睡着。有一次，某个司机开车时，唠着唠着睡着了。他的媳妇急眼了，一个响亮的耳光子，才把他打醒，避勉了交通事故。

开长途货车，和城市内开车不一样，只要放长线向前开就行，技术难度小。很多司机出了收费站后，都由媳妇开车(无证驾驶)，自已躺在后边睡觉，到了关卡时，再把媳妇换下来。因比，跟车的女人大部分是司机的媳妇。

从前，司机自己开车，比较寂寞，花钱找个小姐跟着全国各地的跑，费用按走多少公里算帐，美其名曰叫"吨公里"。

现在，各大服务区服务比较周到，“吨公里”拉个小姐不划算了，几乎很少有司机带别的女人7。

跑长途货车的都会携带女伴，他们是两口子吗？以下是我的回答及观点。

在我认为，他们是两口子，也就是夫妻，那么为什么会说跑长途或者需要夫妻两人一起呢？因为长途货车是比较艰辛，是比较辛苦劳累的，在车上如果说自己长时间的开车，那么很有可能导致开车时注意力不集中，打瞌睡，精神状态不好，那么也就会导致发生车祸，一旦发生车祸，后果不堪设想。

在跑长途运输中，来来往往的车辆都十分的多，如果说发生车祸会导致来往车辆十分拥堵。他们两口子在一起，在跑长途货车过程中大家谈谈心，聊聊天，说说自己的人生规划，想吃什么想穿什么，关于家庭里面的内容等等。夫妻俩齐心协力，让此次运行保证安全无误。并且两个互相认识又有感情的人，我想说的话题自然很多。

如果说两口子都会开车的话，那么还可以换着开，一个人来开，一个人来休息，一个人来休息，一个人来开车。这样是非常有意义的，而且还能导致在跑车的过程中不出现意外，毕竟两人互相监督，互相叮嘱。对这次跑车过程中又是锦上添花。他们既然是两口子，那么对未来生活也有一定的规划，自然而然也会更加的用心而专心了。但是也有极少部分车上的女伴是货主。

开货车夫妻带个小孩算超载吗

这个就要看具体情况了，因为有的货车，他车头是只允许乘坐两个人的，所以你要看他的车是那种小货车，还是那种四米二的大货车，那是四米二的货车呢，他前面是可以坐三个人，所以说他两夫妻再带一个小孩是不算超载的，如果说他是开的那种东风小货车或者是五菱小货车，他前面是只允许坐两个人的，如果说他带个小孩子，那就算是超载了

长途货车司机为什么大多是夫妻档

货车司机跑长途带着自己的老婆应该是大货车司机的共识！如今的大货车都是私有财产，这辆车就是全家的命根子，承载车全家的希望。

大货车出车需要助手，尤其是长途车，长途运输非常的疲劳，每个大货车都必须配备一个副司机。有老婆跟着相当于有了副司机，就方便多了。

第一，最主要的是有利于交通安全，行车中有一个副司机帮助瞭望路面情况，有利于行车安全。

第二，还是安全，安全问题最重要 ，大货车远途营运难免走夜路，为了防止司机开车睡觉，开车无精打采，就需要有人陪着聊天，还可以监督司机，一旦发现疲劳了就应该停车休息，老婆跟车相当于有了跟着的安全员。

第三，还有有利于夫妻感情，有利于防偷防盗，还有利于生活上的相互帮助。

老婆跟车的不仅仅是长途大货车，如今短途营运也都是老婆跟着的。

我们社区，便道地面砖铺设的时候，都是短途大货车送砖，送砖的大货车都是夫妻同车，一起装车，一起卸车，盛夏人不干活还要流汗，一车砖有夫妻卸车，劳动的强度非常的大，真令人敬佩！

如今的大货车司机夫妇，开车即辛苦又危险，我们祝福她们安全行车，多挣钱，多为社会做贡献。

因为社会太复杂，怕吃亏上当，有些事情，夫妻俩可以研究作出决定，没必要是藏着掖着。都公开化。出面都是妻子，办事快，效益高，干净利索，一把是一把的，结算运费也很快，妻子还掌管着钱财，可以放心大胆开好车，跑长途特别辛苦，夫妻俩同甘共苦，特别是晚上行驶的特别精神，不能马虎，撩望要到位，也不能大意，小心谨慎行驶，安全是第一位。

有了老婆听使唤。不抱怨，不埋怨，一心一意，饿了就整点饭吃，渴了就喝点水，衣服脏了就换新的，没必要那么多的好的坏的说道，你雇一个司机那就不一样了，你得给开支每个月，最少得7000元，还有二心，多干一点活，心里就不舒服，有点不乐意，就要涨工资整不好，就跟你耍脾气，你要给他涨工资，他就乐呵了。你呢？就算给他打工了，钱没挣到，白玩了。

有钱谁不挣啊？走到哪里都是家？累了就休息一天，好好洗个澡，睡个觉，调整一下心态，明天再出征，独自保值。良好的精神状态，为了生活嘛，挣钱养这个家，都是不容易的。特别女人在外边，有些都不方便，也得跟着丈夫一起来打拼。

大车司机很辛苦，带上媳妇一起跑车，也是没有办法的办法，多数媳妇都有与所驾驶车辆相符的驾照，说句好听点的是互相有个照应，起实则不然，大车司机都是车上吃，车上住的，谁愿意媳妇跟着受这罪呢？

自己跑车的车主多数都是贷款买的车，每月都要还车贷，还要雇司机，在加上运费有拖欠的，有时候别说挣多少钱，就连司机的费用都拿不出来，以至于现在连司机都不好找。

个人觉得带上媳妇跑车有以下几点原因。

1.运费低，货源少，为了降低成本（帮忙照看车辆，做做饭等等）。

2.媳妇也有驾照，为了给丈夫减轻压力（长时间驾车太累，危险系数也会增加）。

3.司机不好找，雇佣司机的价格太高，现在大车司机工资少则七八千，有的地方达到一万一二。

以上内容属个人观点，图片来自网络，如有侵权，请联系删除，最后祝大家平安出行，安全回家。

作为一个跑了十几年长途的司机 我来回答你的问题

第一 现在跑货运利润越来越低 所以司机就会压缩成本 带老婆 可以省去司机的费用 即使老婆不会开车 也可以 帮忙看倒车 盖雨布 还可以在驾驶员睡觉的时候看着油和货 因为有很多地方都有偷油的 大货车满油的情况下大概要有七八百升 如果被盗 就是一笔不少的损失

第二还是成本问题 有时候夫妻车 还可以自己做饭吃 也可以省点钱 总得来说就是为了压缩成本 提高利润 现在车子都是 跑国道 加小油 不过现在跑货运的利润已经低到极致了 再低可能就要真的停在家里睡觉了 其实运价高低也不是一两个车可以决定的 是市场决定的 现在供大于求了 车子太多 货源太少 就会形成恶性竞争

我还是认为最好还是不要带老婆跑车 因为这个行业确实是高危职业 我在路上见得太多了 一家人都在车上出了事丢下孩子和老人 确实令人心疼 能自己干就自己干 不行跑少一点 最后愿天下卡车人都能平平安安 顺顺利利 团结一致

回答:有人会愿意带着自己老婆一起在车上吗？不会吧！我想去我老公都不让我去。每次出门我都想跟着一起去，但是他都不让。

我老公是蓝牌高栏货车，每次都门都好几天才回来，所以我就老想跟着他一起。但是他很少让我一起。偶尔运同城的货，当天出门当天可以回的那种回让我跟一两回。

还有一次和他一起跑泸州，我还带着我们不到一岁的孩子。平时他都是吃面条，睡车上，我们一起就是睡宾馆吃点菜，我们还累的不得了。

因为我和孩子在车上，他开车也特别小心，提心吊胆的，所以后面我要一起他都不干，问我跟着一起干什么，吃不好睡不好的。不准我一起去。后来也就再也没有跟过车了。

不过也庆幸我横着一起跟了几回车，他为了多转几百块钱，一车货10顿都自己下，就为了挣点搬运费，真的辛苦了。

还有一次去一个厂里送货。他自己下货，门口好多那种长了蛆的肉，臭气熏天。我帮他下货他叫我不要去，太臭了他自己下。我还是把孩子放货箱里，我帮忙下货了。我儿子那个时候已经2岁了，也要帮忙，虽然只让他摸一摸。

大家好 ，我是卡车吕哥，很高兴回答你的问题：货车司机跑长途为什么总是带着自己老婆

我是职业大货车司机，13米半挂住跑云贵川，我来说说我的观点，主要有二方面

第一：现在运输行业不景气 ，请个司机不划算 ，基本上都是带着老婆或者自己在跑长途 ，这样可以省下一笔工资，而且卡嫂可以帮忙盖雨布看车子 ！

第二：服务区的饭菜不好吃 而且也特别贵 ，这样卡嫂在车上可以洗衣烧饭也可以减少一点开支，有的服务区不安全 有油耗子，夜里休息卡嫂可以看油箱！

以上是我的回答 ，也是大部分跑长途货车驾驶员带老婆的原因 ，希望我的回答对你有所帮助 ，谢谢 ！

买货车可以加夫妻双方的名字吗

不可以，车主只有一个。不需要加夫妻双方的名字，只要有一个人的身份证登记就可以了。因为车主只是一个人，不需要两个人共同用语如果是两个人的车，两个人共同拥有，你可以写一个协议哦，登记备案的时候只是一个人。如果车子出事肯定是找一个人的，不可能找两个人。

不可以，一辆车只能写一个人的名字，这个人即是这辆车的对应车主。在执法过程中，如果车辆出现问题，像事故、逃逸、查询时，车主查询必须只能是唯一对象，由此对象承担相应的责任。

但是，车的所有权可以不止一个人，汽车作为一种可自由买卖的资产，其归属可以不止一个人，在法律上可以共有。像夫妻之间，汽车可以作为夫妻的共同财产。而行驶证并非完全的财产证明，更多的是对于法律责任的界定，便于车辆管理。所以两者所写名字数量规定并不相同。

货车刮到缆线，扬州夫妻被拉倒的电线杆砸中, 你怎么看

夫妻二人同行，转眼间阴阳两隔！

据报导，扬州市生态科技新城杭集镇，2019年11月19日午后1时左右，发生一起惨剧。

事发时，阳光灿烂，行人三三两两，包括出事夫妻在内前后共四人，其中一人和后面三人拉开距离，另一人走在夫妻俩前面，距离很近。

这时，一辆厢式大货车不紧不慢地驶过画面，穿过马路后速度骤然放缓，与此同时，路边的一根电线杆先慢后快，随后瞬间倒地，不偏不倚，正砸中夫妻二人中的丈夫。

在电线杆突然而又巨大的压力下，被砸中者毫无躲闪可能，血肉之躯面对水泥钢筋，结果可想而知。

同行的妻子也受到电线杆倒地威力的波及，摔在地上，但她显然伤势较轻，尚能连忙起身去察看丈夫的情况。

与夫妻相距最近的人，第一时间加入了协助队伍，走在前面相距较远的那位，也在意识到出事后返身跑向现场帮忙。

伤者被紧急送往医院，怎奈丈夫头部被砸，伤势过重，终于不治离世，而妻子伤势较轻，仍在接受治疗，已无大碍。

知情者介绍，大货车可能碰到了下垂的缆线，并因此拉倒了电线杆。

现场监控视频我反反复复看了很多次，惨剧瞬间发生，让人不胜唏嘘。

男女共同出行的“大货车”,真的是“夫妻车”吗

大货车司机真的是不容易的，风餐露宿、长途跋涉，吃不好睡不好，只是为了挣点辛苦钱，至于男女共同出行是不是“夫妻车”有谁还去刨根问底？

相信“夫妻车”的两个人绝大部分都是真正的夫妻，不熟悉的男女是不可能吃那样的苦去照顾一个不相干的人；有的即使不是夫妻，究其所为对社会的危害性也是极其有限的，只不过是合伙挣钱而已，没什么大不了的。

男女搭配，干活不累，只要是他们合作愉快，我们就没有必要去操那些没有味儿的心了。

一般开大货车的，以前半挂是12米5的老式解放多，后来有了13米挂车和17米5的大板。

这些大车都跑长途得多，比如安徽怀远的司机喜欢跑广州和新疆。河北的司机师傅们喜欢跑安徽等。

大货车装满货后，要盖蓬布，一个大货车以前不限高的时候，有时装到4米8高。可想而知，这么高盖篷布一个人肯定不行。就是现在也有4米高，怎么都得两个人才行。

于是有的车主就请一个师傅帮忙，可是大车师傅一月要万把块钱。跑长途的话，以一千公里为例，一个月也就跑最多5个来回，这样一算根本不剩啥钱。所以有的车主就自己跑车，不请师傅。一个人跑长途吧又不安全， 因为大货车一般都是夜里跑的，夜里跑得容易犯困。你有时候夜里看到有大货车在高速上不走直线，那一定是司机困了，你可以在后面按喇叭提醒下他。他们为了节约开销，往往让老婆跟车，一般困的时候可以说说话，还有就是盖蓬布的时候能搭把手。有时候叫货站装卸工盖，是要出钱的，一般是150—200元。

至于题主问得大货车真的是夫妻车吗，一般司机师傅带的都是自己的媳妇。但是也有不是夫妻的，我就亲眼见过二个。一个是我们老乡跑广州，在那里遇到一四川女的，于是那女的就天天跟在他车上，当然挣得钱也进入那女人都腰包。还有一个是秦皇岛的司机，他车上带着的竟然是他堂嫂。我问他堂嫂，为啥跟在小叔子车上，小叔子和她年龄差不多大，太不方便了。她说她老公因为跑大车车祸瘫痪了，车子没有人开，只能喊小叔子帮忙开，她跟在车上。她也知道不方便，但是没有办法，真是一把辛酸泪。

大货车司机跑长途非常辛苦，且大多多劳多得，都想多跑几个来回。因此开疲劳车，饿着肚子开车，憋尿等现象很多，长此以往身上落下病根。如果有个知根知己的妻子陪在身边，那就不大一样了，至少有人说说话，开车不会打瞌睡，会给老公递水替毛巾，旁边有人督促，到了休息区，吃饭上厕所，保管财物等互相有照应。如果妻子也有货车驾照，那更好，可调换开车，减轻老公压力，总之，开长途货车带上妻子利大于弊。至于开货车带上女人是不是自己妻子，不加评论，你情我愿。但货车男要守住自己的底线，时刻想到远离你的妻子及孩子，正盼望着你安全归来！